Un consorcio liderado por el grupo indio Adani completó la compra del puerto de Haifa, en el norte de Israel, por 4.000 millones de shekels (1.150 millones de dólares), según informó este martes el Ministerio de Economía israelí.
La venta de uno de los principales puertos marítimos de Israe llevó cinco años y supone la culminación de una reforma de casi dos décadas de un sector poco rentable plagado durante años de huelgas laborales.
El país se encuentra vendiendo sus puertos estatales y construyendo nuevos muelles privados en un esfuerzo por abaratar costos y reducir los tiempos de espera, superiores a la media, de los buques para descargar.
Alrededor del 99% de las mercancías que entran y salen de Israel lo hacen por mar, y la modernización de los puertos es necesaria para mantener el crecimiento económico.
Israel anunció en julio que vendería el puerto de Haifa, uno de los principales centros comerciales del Mediterráneo, a Adani Ports (APSE.NS) y al grupo químico y logístico local Gadot.
La empresa china Shanghai International Port Group (SIPG) abrió el año pasado un nuevo puerto en Haifa, al otro lado de la bahía.
La entrada de SIPG y del grupo liderado por Adani promete impulsar la posición de Israel como centro comercial regional.
Haifa, rodeada al este por las montañas del Carmelo que limitan los vientos y las aguas agitadas, funcionó como puerto durante siglos. En la actualidad, es el principal puerto de aguas profundas de Israel y en 2021 gestionó aproximadamente la mitad del volumen de mercancías del país.
El estrechamiento de los lazos con los países árabes vecinos también está creando nuevas oportunidades comerciales para Israel y Haifa está bien situada para convertirse en un centro regional, así como en un enlace entre Asia y Europa.
