Camiones de ayuda humanitaria cerca del cruce de Rafah.
Camiones de ayuda humanitaria cerca del cruce de Rafah.
Ynet
Una ambulancia circulando por el cruce de Rafah.

Sobornos y privilegios, la difícil tarea de escapar de Gaza por el cruce de Rafah

Una persona que quiera tendrá que pagar 7.000 dólares, y esperar que la suerte –y tal vez otro soborno– la lleven a Egipto. Israel monitorea para asegurarse de que no pase ningún miembro de Hamás.

Smadar Peri |
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Las tarifas de tránsito baratas en Taba para los israelíes, que todavía están esperando en las filas de camino a unas vacaciones en hoteles o en las vacaciones baratas del Sinaí, son muy irritantes para los residentes de la Franja de Gaza. Cuestan unos 110 shekels en el lado israelí y otros 45 shekels en el lado egipcio, pero cualquiera que quiera cruzar al Sinaí a través del cruce de Rafah, en la Franja de Gaza, tendrá que pagar miles de dólares.
Por ejemplo, Yusuf, de 24 años, cuyo hermano y hermana tienen una enfermedad renal grave, lleva más de un mes rogando que lo trasladen a un hospital de Egipto. Cuenta que los hospitales de la Franja de Gaza habían dejado de funcionar, que el personal médico ha huido y que los pacientes fueron abandonados. "No me importa si incluso los israelíes nos donan, lo principal es que mis dos hermanos logren pasar", dijo Yusuf. Ayer, la tarifa del pase era de u$d 7,000 para adultos y u$d 2,500 para niños de hasta 16 años, pero hasta ahora Yusuf ha logrado recaudar sólo u$d 3,000 de donaciones.
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Una ambulancia circulando por el cruce de Rafah.
Una ambulancia circulando por el cruce de Rafah.
Una ambulancia circulando por el cruce de Rafah.
(AP)
Gaza, de 28 años, que lleva el nombre de su ciudad natal y vivió en el centro de la ciudad hasta hace poco, también pidió donaciones a través de las redes sociales. Su plan es mudarse con su madre y sus cinco hermanos, pero hasta ahora sólo ha recaudado 1.200 dólares. "Si no podemos alcanzar las sumas altas, me conformaré con mi madre. La llevaré conmigo y ella comenzará una nueva vida en mi casa", dijo Gaza, explicando que "se trata de pagos a una empresa que opera en la frontera egipcia".
La empresa responsable de los cruces en Rafah es la empresa "No", encabezada por Ibrahim al-Arjani. Los padres de Arjani, de 53 años, son originarios de Gaza y él mismo nació en el Sinaí. Anteriormente cumplió condena en una prisión egipcia, pero desde entonces ha logrado rehabilitarse y ha encontrado su lugar en una posición clave para los residentes de la Franja de Gaza. Arjani se reunió en El Cairo con los jefes de inteligencia del país, incluido el hijo del presidente egipcio, e incluso estuvo con su hija enferma en el Hospital Hadassah de Jerusalem.
"Cualquiera que quiera facilitar los procesos de tránsito en Rafah debe comenzar con la empresa 'No' en El Cairo. Pagar la tarifa de cruce, presentarse en la frontera civil-Gaza al día siguiente, y con un poco de suerte, y más sobornos, logrará cruzar", relataron los residentes de Gaza.
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Foto de archivo que muestra a un camión de la UNRWA en el cruce de Rafah.
Foto de archivo que muestra a un camión de la UNRWA en el cruce de Rafah.
Foto de archivo que muestra a un camión de la UNRWA en el cruce de Rafah.
(Reuters)
Omar, graduado de la Universidad de al-Azhar en el centro de Gaza, que fue completamente destruida durante la guerra, estudió informática, pero ahora no puede salir de Gaza porque no tiene pasaporte. "Estoy abierto a cualquier oferta, solo déjenme pasar", dijo, comprometiéndose a pagar la tarifa de transferencia "tan pronto como encuentre trabajo, en El Cairo, en uno de los principados del Golfo o en cualquier otro país al que pueda ir sin pasaporte".
Hanan, madre de cuatro hijos de Khan Younis, logró cruzar a Egipto, pero su esposo, Rafiq, se negó a cruzar con ella. Según él, Egipto odia a los residentes de la Franja de Gaza y los menosprecia. Rafiq está "lleno de ira" por las altas tarifas de cruce para los "residentes pobres de Gaza", y atacó el hecho de que las tarifas de tránsito pagadas por los israelíes sean significativamente más bajas. "Nos causaron mucho sufrimiento y ahora van a pasar un tiempo en el Sinaí", dijo enojado.
Después de trasladarse a Egipto, los residentes de la Franja de Gaza se dividen en grupos. Aquellos con pasaportes válidos, generalmente individuos, abordarán un autobús hacia el Aeropuerto Internacional de El Cairo. Por otro lado, aquellos que perdieron sus documentos, o que nunca emitieron un pasaporte, se trasladarán a algún lugar de Egipto. Después de pagar la tasa de tránsito, los residentes de Gaza deben presentar un comprobante de dinero en efectivo en la terminal fronteriza con el que alquilarán un apartamento y comprarán muebles y equipos esenciales.
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Camiones de ayuda humanitaria cerca del cruce de Rafah.
Camiones de ayuda humanitaria cerca del cruce de Rafah.
Camiones de ayuda humanitaria cerca del cruce de Rafah.
(Ynet)
Desde 2019, la terminal fronteriza de Rafah también opera un servicio VIP para los "privilegiados y ricos". La actividad en este recinto despierta grandes críticas y envidias entre los cientos de gazatíes, adultos, jóvenes y mujeres, que esperan en el cruce. "Hay un grupo de personas privilegiadas, asociados de Muhammad Dahlan, él envía una lista de nombres, y cruzan la frontera sin pagar", relató Saad, quien logró cruzar a Egipto junto con su familia. Y añadió: "También hay gazatíes a los que Israel transfirió en secreto. Los que fallecieron y los que se trasladaron saben exactamente por qué fueron tratados con esa consideración".
Israel está siguiendo de cerca la conducta en el cruce de Rafah y deja claro que a Israel no le interesa permitir que los activistas de Hamás crucen la frontera. Este es también un interés de Egipto, y en este tema los países cooperan estrechamente. Por ejemplo, ayer se supo que un joven había pagado la tarifa de tránsito, pero fue devuelto a la Franja de Gaza de todos modos, después de que se descubriera que en su archivo de inteligencia se lo definía como miembro de Hamás.
La ministra de Relaciones Exteriores de Irlanda, Michelle Martin, visitó el cruce de Rafah esta semana, donde ofreció una conferencia de prensa y acusó a Israel de "castigo colectivo" a los residentes de Gaza. Antes de eso, se reunió con el ministro de Relaciones Exteriores de Egipto, Sameh Shoukry, quien le aseguró que el cruce de Rafah estaba abierto para bienes, alimentos y medicinas las 24 horas del día. Según Shukri, "hay un gran movimiento de residentes de Gaza que regresan a la Franja de Gaza. Su transición es mucho más sencilla".
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