La compañía de autos eléctricos y autónomos Tesla está avanzando con sus planes de ingresar al mercado israelí. La compañía contrató a abogados locales y agentes de aduanas para acompañar a representantes de Tesla Europe de los Países Bajos a reuniones con los ministros israelíes de Transporte y Energía, según varias personas relacionadas al asunto.
El propósito de los encuentros fue examinar las exigencias legales a las que Tesla se enfrentará como un distribuidor de autos.
Hasta hace poco, la legislación israelí requería que el 90% de las acciones de empresas importadoras de autos estuvieran en manos de israelíes, pero desde septiembre, una compañía solo necesita estar operada por un israelí.
Hace un mes, Tesla se registró localmente como Tesla Motors Israel. La compañía también comenzó a buscar a un administrador a nivel nacional.
Un obstáculo que Tesla debe superar es encontrar la forma de mantener sus vehículos en buen estado. Aunque Tesla no necesita establecer en Israel su propio taller de reparación de vehículos, no ha logrado encontrar uno que se adhiriera a sus estándares.
Los talleres que tienen licencias para reparar vehículos eléctricos están limitados por contratos con los competidores de Tesla, los cuales no les permiten asociarse con una nueva empresa, afirman fuentes que pidieron mantenerse en el anonimato.
El fin de semana, Tesla publicó en su sitio web varias búsquedas para administradores, técnicos y asesores en Israel.
Tesla también está examinando la posibilidad de establecer un red de estaciones de recarga en el país. Aunque el Ministerio de Energía está subsidiando la instalación de 110 estaciones similares, Tesla probablemente prefiera su propia red.
La empresa también está trabajando para promover un cambio en la legislación israelí que permitiría incrementar los beneficios impositivos para vehículos verdes y así vender su modelo básico a un precio de unos NIS 200.000.
