Autobuses aparcados en la estación central de Jerusalem.
Autobuses aparcados en la estación central de Jerusalem.
Ynet
Un autobús de transporte público en la carretera en el sur de Israel.

Israel busca implementar un servicio de colectivos "auto-conducidos"

La prueba piloto se hará en dos fases, con cuatro empresas de transporte público, con el objetivo de examinar la viabilidad de integrar los vehículos autónomos en el sistema de transporte público de Israel.

i24NEWS - Adaptado por Marcos Olivera |
Published: 08.11.22, 10:43
Israel ha puesto en marcha un programa piloto de dos años de duración en el que cuatro empresas operarán autobuses públicos de conducción autónoma en un intento de aliviar la congestión de las carreteras, según ha informado la Autoridad de Innovación del país.
La autoridad, junto con el Ministerio de Transporte y Autopistas Ayalon, eligió a cuatro grupos -entre ellos Egged, el mayor operador de autobuses de Israel- que comenzarán a operar colectivos de este tipo en las vías públicas.
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Un autobús de transporte público en la carretera en el sur de Israel.
Un autobús de transporte público en la carretera en el sur de Israel.
Un autobús de transporte público en la carretera en el sur de Israel.
(Roee Idan)
"Hemos elegido las cuatro propuestas más prometedoras y nos complace estar entre los primeros del mundo en unir la tecnología de los vehículos autónomos y el transporte público", comentó Ran Shadmi, director de la Autoridad Nacional de Transporte Público.
"Todavía queda mucho camino por recorrer, pero no tenemos ninguna duda de que esta iniciativa tiene el potencial de mejorar el servicio y la experiencia de los pasajeros en el transporte público y de mejorar la seguridad", agregó.
El Estado aporta la mitad de una inversión de 61 millones de shekels (17 millones de dólares) para la prueba piloto que se hará en dos etapas con el objetivo de examinar la viabilidad de integrar los vehículos auto-conducidos en el sistema de transporte público de Israel.
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Autobuses aparcados en la estación central de Jerusalem.
Autobuses aparcados en la estación central de Jerusalem.
Autobuses aparcados en la estación central de Jerusalem.
(Ynet)
En la primera fase, las empresas llevarán a cabo pilotos con autobuses de conducción autónoma en un área cerrada y en zonas operativas, con el objetivo de probar la viabilidad tecnológica, normativa, de seguridad y empresarial. En la segunda fase, explotarán una línea de autobuses en la vía pública, con una autonomía que irá aumentando a lo largo de los dos años de duración del piloto.
Los cuatro grupos participantes son empresas de Israel, Estados Unidos, Francia, Turquía y Noruega.
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