Un vehículo eléctrico de fabricación israelí diseñado para llevar a personas en viajes cortos muy por encima de las calles atestadas de coches realizó su vuelo inaugural sin tripulación, un hito que, según el desarrollador, le ayudará a llegar al mercado en los próximos dos años.
El viaje en fase de prueba puede no parecer fuera de lo común a primera vista, dados los enormes avances de la tecnología de los drones. Otra aeronave de hélice que se eleva verticalmente del suelo y luego se impulsa hacia adelante en lo alto del cielo.
Pero éste, desarrollado por la startup israelí AIR, podrá transportar a dos personas -un operador y un pasajero- hasta 160 kilómetros con una sola carga, según afirma la empresa. AIR, y muchos competidores de todo el mundo, apuestan por que este tipo de viaje acabe convirtiéndose en algo habitual.
"Se trata de un hito importante", declaró Rani Plaut, CEO y cofundadora. "Hoy hicimos la transición al vuelo de proa... acercándonos a nuestro sueño de fabricar el AIR ONE en serie", agregó.
Aún quedan muchos obstáculos importantes por superar antes de que la gente pueda volar por sí misma por las ciudades en pequeños vehículos como éste, incluida la creación de normativas y la comercialización de la tecnología.
La próxima fase de pruebas de AIR ONE será con alguien a bordo, según Plaut. Espera que su avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical, o eVTOL, salga al mercado a finales de 2024 con un precio base de 150.000 dólares. La velocidad media diaria será de 160 km/h a una altitud de 366 m, según Plaut.
