Continental, la compañía alemana de neumáticos, diagnosticará de forma remota el estado de los neumáticos de los camiones para determinar cuándo reemplazarlos. Para ello utilizará tecnología desarrollada por Traffilog en Israel, se anunció. Continental será el primer fabricante de neumáticos en ofrecer dicho servicio.
La plataforma de la compañía israelí controlará la presión del aire, la temperatura de los neumáticos, la distancia recorrida y las velocidades, y en función de los datos determinará cuándo los neumáticos acumulan desgaste y requieren reemplazo. El sistema se basa en datos de sensores en los neumáticos; las computadoras de los vehículos procesan los datos y los envía a la nube.
La industria de vehículos pesados comenzó a avanzar hacia el mantenimiento en tiempo real en los últimos años, basándose en análisis de desgaste, en lugar de un mantenimiento predeterminado. Traffilog ya ofrece estos servicios a empresas en Israel y operadores de maquinaria pesada como excavadoras.
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Los camiones que usen neumáticos Continental podrán estar monitoreados por tecnología israelí Traffilog.
(Getty Images)
Un neumático de camión cuesta alrededor de 1.000 euros y representa aproximadamente el 5% del costo de operación del camión, pero tiene un impacto en el 40% de los costos, incluido el consumo de combustible y las reparaciones de accidentes de tráfico causados por una presión de aire incorrecta o neumáticos gastados.
"Esperamos que el sistema que desarrollamos con Traffilog aumente significativamente las ventas de Continental en los próximos años. Esperamos decenas de millones de dólares en ventas en los próximos tres años, cuando lo lancemos por primera vez en los Estados Unidos y en Europa", se esperanzó Thomas Strohmeier, de Continental, director de desarrollo en Israel.
"Esperamos que el sistema que desarrollamos con Traffilog aumente significativamente las ventas de Continental en los próximos años"
Coby Hasson, director de ingresos de Traffilog, quien también es responsable del proyecto en nombre de la empresa, comentó que "todo el campo del transporte está cambiando, y los neumáticos se están convirtiendo en un servicio, no sólo en un producto. Proporcionaremos flotas de vehículos con una profunda capacidad de diagnóstico, respaldada por análisis, que permitirá predecir sus necesidades. El servicio también se comercializará en Israel".
La gestión del mantenimiento de vehículos y la detección remota de fallas aún no se ofrecen en automóviles privados, pero los fabricantes de automóviles también se están enfocando en ese sector. El objetivo es la detección precoz de averías en serie que son de su responsabilidad, y la prestación de servicios de mantenimiento a los clientes durante todo el ciclo de vida del vehículo, para que lleguen a los talleres de las empresas aun después de que expire la garantía.
