Moovit
La aplicación Moovit será utilizada para llamar los robotaxis.
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El nuevo automóvil sin conductor de Mobileye en Tel Aviv.

Dos empresas israelíes participarán del lanzamiento del primer servicio de taxis sin conductor

Será en 2022 en Munich. La subsidiaria de Intel en Israel, Mobileye, será la propietaria de la flota, y los vehículos podrán ser llamados a través de la aplicación Moovit, también de origen israelí.

CTech - Adaptado por Rubén Pereyra |
Published: 07.09.21, 17:09
El CEO de Intel, Pat Gelsinger, y el co-CEO de Sixt SE, Alexander Sixt, anunciaron en la conferencia que trabajarán en colaboración para comenzar a ofrecer un servicio de robotaxi sin conductor en Munich a partir del próximo año.
La subsidiaria de Intel, Mobileye, será propietaria de la flota de robotaxis, mientras que SIXT –un proveedor internacional líder de servicios de movilidad con sede en Alemania– operará y mantendrá los vehículos. Los pasajeros pueden llamar a uno de los robotaxis utilizando la aplicación Moovit o la aplicación SIXT, integrada para solicitar viajes, alquiler de vehículos, uso compartido de automóviles y suscripciones de automóviles.
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El nuevo automóvil sin conductor de Mobileye en Tel Aviv.
El nuevo automóvil sin conductor de Mobileye en Tel Aviv.
El nuevo automóvil sin conductor de Mobileye en Tel Aviv.
(Gentileza Mobileye)
La opción de robotaxi autónomo será parte del servicio de transporte compartido SIXT Ride. Mobileye también dio a conocer los vehículos, con la marca MoovitAV y SIXT, que se producirán en volumen y se utilizarán para el servicio de robotaxi en Alemania. Es la primera vez que Mobileye muestra públicamente su sistema de conducción autónoma totalmente integrado, conocido como Mobileye Drive, en un vehículo que se utilizará para servicios comerciales de transporte sin conductor.
Una ley de vehículos autónomos (AV) promulgada recientemente permite los vehículos sin conductor en las carreteras alemanas, lo que facilita que Mobileye robotaxis comience las pruebas de los primeros pasajeros en las calles de Munich en 2022. La flota pasará de la prueba a las operaciones comerciales después de la aprobación regulatoria. “Alemania ha demostrado su liderazgo mundial hacia un futuro de movilidad autónoma al acelerar la legislación”, señaló Gelsinger. "Nuestra capacidad para comenzar las operaciones de robotaxi en Munich el próximo año no sería posible sin esta nueva ley", añadió.
Una ley de vehículos autónomos (AV) promulgada recientemente permite los vehículos sin conductor en las carreteras alemanas
La colaboración con SIXT es el primer servicio de robotaxi comercial conocido entre un proveedor de tecnología y un proveedor de servicios de movilidad. “Con socios logísticos y operativos sólidos como SIXT, Mobileye puede hacer realidad la promesa de una autonomía total en ciudades de todo el mundo”, arriesgó el profesor Amnon Shashua, CEO de Mobileye. "Estamos encantados de que Alemania sea un pionero", agregó.
Alexander Sixt, Co-CEO de Sixt SE, por su parte, dijo que “esta colaboración estratégica es el siguiente paso en la expansión de nuestra plataforma de movilidad integrada ONE, y subraya la evolución de nuestra empresa para convertirse en el proveedor líder de la industria de movilidad premium digital e innovadora. Estamos encantados de aprovechar el notable liderazgo tecnológico de Mobileye para llevar la movilidad sin conductor a los clientes en Alemania y también más allá".
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