Una compañía de la industria de defensa israelí presentó el lunes un robot armado con comando a distancia con capacidad para patrullar zonas de batalla, rastrear a infiltrados y abrir fuego. El vehículo no tripulado es la última incorporación al mundo de la tecnología de drones, que está dando forma al campo de batalla moderno.
Sus auspiciantes afirman que este tipo de máquina semiautónoma permite que los ejércitos protejan a sus soldados, mientras que los detractores temen que este sea un paso más hacia los robots que toman decisiones de vida o muerte.
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REX MK II, el nuevo vehículo no tripulado de la Industria Aeroespacial de Israel.
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Los detractores temen que este sea un paso más hacia los robots que toman decisiones de vida o muerte
El robot, denominado REX MK II, fue presentado el lunes. Cuenta con tracción en las cuatro ruedas y fue desarrollado por la Industria Aeroespacial de Israel (IAI). Es operado a través de una tableta electrónica y puede equiparse con dos ametralladoras, cámaras y sensores, señaló Rani Avni, subdirector de la división de sistemas autónomos de la compañía.
El robot puede recopilar inteligencia para las tropas terrestres, transportar soldados heridos y trasladar suministros dentro y fuera del campo de batalla y atacar objetivos cercanos. Se trata del vehículo más avanzado de más de media docena de vehículos no tripulados desarrollados por la compañía subsidiaria de la IAI, ELTA Systems, en los últimos 15 años.
El robot puede recopilar inteligencia para las tropas terrestres, transportar soldados heridos, trasladar suministros y atacar objetivos cercanos
Las Fuerzas de Defensa de Israel utilizan actualmente un vehículo similar llamado Jaguar para patrullar la frontera con la Franja de Gaza. El Ejército no respondió a un pedido de detalles acerca de cómo se usa el Jaguar, una de las muchas herramientas, incluidos los drones armados con misiles guiados, que le han dado una gran superioridad tecnológica sobre Hamás.
Los vehículos terrestres no tripulados están siendo utilizados cada vez más por otros ejércitos, incluidos los de Estados Unidos, Gran Bretaña y Rusia. Sus tareas incluyen el apoyo logístico, la remoción de minas y el disparo de armas.
La tableta puede controlar el vehículo de forma manual. Pero muchas de sus funciones, incluido su sistema de movimiento y vigilancia, también pueden ejecutarse de forma autónoma. "Con cada misión, el dispositivo recopila más datos de los que luego aprende para misiones futuras", explicó Yonni Gedj, especialista del área de robótica de la compañía.
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Rani Avni, Jefe adjunto de la división de sistemas autónomos de Industrias Aeroespaciales de Israel.
(AP)
Los críticos expresaron su preocupación de que las armas robóticas puedan decidir por sí mismas, quizás de manera equivocada, disparar a los objetivos. La compañía sostiene que estas capacidades existen pero no se ofrecen a los clientes. "Es posible hacer que el arma en sí también sea autónoma, sin embargo, al día de hoy es el usuario quien la maneja”, sostuvo Avni.
Bonnie Docherty, investigadora principal de la división de armas de Human Rights Watch, dijo que tales armas son preocupantes porque no se puede confiar en que distingan entre combatientes y civiles o que hagan las advertencias necesarias sobre el daño que los ataques pueden causar a los civiles cercanos.
"Las máquinas no pueden comprender el valor de la vida humana, lo cual en esencia socava la dignidad humana y viola las leyes de derechos humanos", dijo Docherty. En un informe de 2012, Docherty, profesora de la Facultad de Derecho de Harvard, pidió que las armas totalmente automatizadas fueran prohibidas por el derecho internacional.
El vehículo israelí será exhibido en la Feria Internacional de Sistemas de Defensa y Seguridad de esta semana en Londres.
